AST SpaceMobile Berjanji untuk Melancarkan Buruj LEO tetapi Adakah Ia Akan Menyampaikan?

Teknologi

AST SpaceMobile ialah salah satu syarikat ruang persendirian baharu yang merancang untuk menawarkan kami Internet jalur lebar dari angkasa. Satelit pertama, BlueWalker3, sepatutnya dilancarkan pada musim panas 2022. Walau bagaimanapun, pelancaran ini telah ditangguhkan beberapa kali, jadi tidak begitu jelas bagaimana AST menjangkakan untuk melaksanakan matlamat bercita-cita tingginya.

Selain kelewatan teknikal, terdapat masalah wang kerana perbelanjaan operasi AST berkembang. Syarikat itu telah melabur $56.7 juta dalam membangunkan BlueWalker3 dan menjangkakan akan menanggung tambahan $10-12 juta. Setelah menamatkan suku ketiga dengan wang tunai $360.4 juta, nampaknya syarikat itu tidak mempunyai dana mahupun masa untuk menghasilkan dan melancarkan 20 satelit pada akhir 2022, seperti yang dijanjikan. Atau ada?

Isi kandungan

• Rancangan untuk SpaceMobile dan kosnya
• Adakah AST Mempunyai Wang yang Cukup?
• Adakah Syarikat Akan Bertahan?
• Kesimpulan

Rancangan untuk SpaceMobile dan kosnya

AST SpaceMobile ialah projek bercita-cita tinggi yang berharap dapat memanfaatkan teknologi angkasa untuk menawarkan perkhidmatan pelanggan yang unggul. Ideanya adalah untuk mencipta buruj satelit di LEO untuk menyediakan rangkaian selular jalur lebar yang boleh diakses terus daripada telefon bimbit biasa. Untuk tujuan ini, syarikat itu merancang untuk mencipta 214 satelit LEO besar yang beroperasi dalam 16 pesawat orbit. Tetapi, AST bersedia untuk bermula dari kecil — dengan hanya 20 peranti yang menawarkan perkhidmatan di 49 negara.

The AST SpaceMobile kos untuk melaksanakan sepenuhnya projek adalah sama bercita-cita tinggi dan dijangka mencecah $2 bilion. Peringkat pertama pelaksanaan projek kini dianggarkan berjumlah $300 juta. Walau bagaimanapun, pada ketika ini, tidak jelas sama ada syarikat itu boleh mendapatkan pembiayaan yang mencukupi.

Adakah AST Mempunyai Wang yang Cukup?

Pada masa ini, nampaknya projek AST SpaceMobile tidak berfungsi dengan baik dari segi kewangan. Pada separuh pertama 2021, pemegang saham AST menghadapi kerugian yang belum pernah berlaku sebelum ini sebanyak $31.5 juta, yang sangat berbeza dengan kerugian tahun lalu hanya $9.9 juta.

Selain kerugian syarikat, perbelanjaan operasi AST juga meningkat. Malah, dalam beberapa bulan kebelakangan ini, perbelanjaan ini meningkat dua kali ganda daripada $25.1 kepada $54.3 juta. Melainkan syarikat mula menjana pendapatan, kerugian ini akan terus meningkat pada kadar yang membimbangkan.

Malah sekarang, nampaknya aliran masuk tunai AST berkurangan sebanyak 72.2% setahun. Sudah tentu, AST berjaya memperoleh $462 juta apabila diumumkan kepada umum dengan perjanjian SPAC, tetapi tidak begitu jelas berapa lama wang ini akan bertahan — terutamanya memandangkan hanya peringkat pertama pelaksanaan projek tidak jauh lebih rendah daripada itu.

Keadaan kewangan yang lemah tidak boleh tidak menjejaskan saham dan nilai saham AST SpaceMobile. Harga telah pun mencecah paras $6.96 sekali dan baru-baru ini didagangkan pada sekitar $8 sesaham. Pada bulan Februari, angka ini masih $25.37, jadi kadarnya juga membimbangkan. Melainkan syarikat boleh membuktikan teknologinya, risiko pemegang saham tidak akan berakhir.

Adakah Syarikat Akan Bertahan?

Membuktikan kapasiti teknikalnya, yang sangat diperlukan untuk kelangsungan hidup AST, nampaknya merupakan cabaran terbesar yang dihadapi syarikat sekarang. AST SpaceMobile, yang dahulunya dikenali sebagai AST & Science, menumpukan perhatiannya untuk membina satelit yang lebih besar pada 2019, setahun selepas memperoleh saham majoriti NanoAvionics. Syarikat itu mempunyai reputasi yang mantap untuk membangunkan satelit nano, tetapi projek AST SpaceMobile adalah mengenai membina kapal angkasa yang lebih besar. Tiada syarikat yang mempunyai pengalaman teknikal yang mencukupi dalam membina kapal angkasa besar, yang mungkin menjadi salah satu sebab utama masalah kewangan semasa AST.

Selain kekurangan pengalaman teknikal, terdapat masalah pelesenan. Satelit BW3 sepatutnya dilancarkan di bawah lesen percubaan, yang masih belum selesai. Papua New Guinea mengeluarkan permit buruj AST, yang hanya menimbulkan kebimbangan pakar. Menurut organisasi bukan untung TechFreedom, operasi di orbit yang dirancang AST dijangka melebihi $10 bilion, manakala keseluruhan belanjawan kerajaan Papua New Guinea hanyalah $6 bilion. Jadi, mengambil tanggungjawab untuk pelesenan sedemikian nampaknya terlalu awal.

NASA juga telah menimbulkan kebimbangan selepas AST meminta FCC untuk mengawal buruj satelit ketinggian 720 km yang akan datang. Kumpulan satelit NASA sudah pun aktif di kawasan itu, dan memandangkan kekurangan kepakaran AST, NASA bimbang tentang risiko perlanggaran.

Kesimpulan

Dengan mengambil kira semua risiko dan kelewatan ini, seseorang hanya boleh berharap bahawa projek AST SpaceMobile bukan sekadar gelembung lain yang akan menyebabkan pelaburnya rosak. Tetapi syarikat itu perlu menunjukkan bahawa mereka boleh menyampaikan hasil sebelum berharap untuk menarik sebarang pelaburan tambahan yang jelas diperlukan oleh AST sekarang. Malangnya, setakat ini ia menjadi perbincangan dan perniagaan kecil.

Berkongsi: